В Москве появится интернет-театр за 5 млн рублей
Министерство культуры РФ объявило конкурс на разработку технологии интерактивного интернет-театра. Начальная цена контракта, по данным портала госзакупок - 5 млн рублей. Все работы должны быть выполнены в течение двух месяцев. Победитель станет известен 30 сентября.
В обязательства контракта входит разработка ИТ-платформы для реализации новых подходов к созданию театральных постановок. В проекте должны быть использованы мультимедийные и коммуникационные технологии, такие как многопотоковые трансляции и интерактивное взаимодействие со зрителем. За основу предлагается принять существующую технологическую платформу малой сцены Александринского театра в Санкт-Петербурге («Александринка-2»). Проект стартовал в мае 2013 года и включает малую сценическую площадку, медиацентр и учебный центр.
Подрядчику предстоит создать типовые интерфейсы и приложения, предназначенные для показа интернет-постановок, разработать виртуальное рабочее место режиссера трансляций, создать модуль взаимодействия с системой голосования зрителей, а также интегрировать многопотоковое вещание с порталом «Театральная мастерская».
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.