На первую очередь дороги Москва–Санкт-Петербург планируется потратить 153 млрд рублей
Объявлен открытый одноэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург на участке 58–684 км в Тверской и Новгородской областях. Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 152,8 млрд рублей. Из них 136,7 профинансирует госкомпания, 15,9 – инвестор.
Объекты соглашения - земельные участки в границах полосы отвода и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся технологической частью автомобильной дороги (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства), а также инженерные сооружения транспортной инфраструктуры (земляное полотно, дорожная одежда, мосты, водоотводные сооружения, путепроводы, эстакады, технические средства организации движения, иные дорожные объекты и объекты дорожного хозяйства).
Предмет соглашения - разработка землеустроительной документации и проведение землеустроительных и кадастровых работ, разработка рабочей документации, необходимой для строительства, выполнение комплекса работ по подготовке территории строительства, софинансирование строительства, строительство, выполнение комплекса работ по эксплуатации объекта. Итоги конкурса подведут не позднее 18 ноября 2013 года.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили проект современного инновационного завода ChemECO, который будет выпускать полный спектр экологически чистых реагентов, а именно,- ацетатных, хлоридных и формиатных соединений калия и натрия. Также на предприятии будут выпускаться шампуни для очищения улиц города от пыли и осадков реагентов, накопившихся в зимний период. Кроме того, на производстве с конвейера будут выходить противообледенительные жидкости, которые могут быть использованы, как для обработки самолетов аэропорта Пулково, так и для обработки кровель домов для предотвращения появления на них сосулек.
Инвестором проекта выступает швейцарская компания ChemECO SA, которая будет зарегистрирована на территории Петербурга, как отдельное акционерное общество. Завод появится на территории бывшего асфальтового завода в Курортном районе (Белоостров, Новое шоссе, 47).
Проект будет реализован в три очереди, полный ввод в эксплуатацию запланирован на февраль 2015 года.
Завод будет возведен на собственные и привлеченные средства инвестора, объем инвестиций составит 1 млрд рублей.
Объем выпуска продукции предприятия составит от 80 до 400 тонн реагентов в смену.
Члены совета согласились запустить пилотный проект опытного обслуживания с применением таких реагентов одного-двух районов Санкт-Петербурга. В случае, если опыт окажется успешным, продукция компании будет взята на вооружение городскими службами.