В Приозерске заменят мазут на газ
Сегодня в ходе рабочей поездки в Приозерский район Александр Дрозденко посетил мазутную котельную Приозерска, которая обеспечивает теплом и горячей водой большую часть жителей города.
Котельная была введена в эксплуатацию в 2010 году, работает на мазутном топливе, оснащена современным оборудованием, в том числе качественной системой водоподготовки. Здесь есть своя лаборатория для исследования проб воды, а также автоматизированный пульт управления с системой наблюдения за помещениями. Поблизости расположено недавно реконструированное мазутное хозяйство.
Губернатор назвал эту котельную одной из лучших в Ленинградской области и отметил, что, несмотря на существующие проблемы, связанные с высокой стоимостью мазута по сравнению с другими видами топлива, руководство компании, которая эксплуатирует этот объект теплоснабжения, успешно с ними справляется.
Вскоре Приозерск будет газифицирован, и котельную переведут на природный газ, что сократит убытки от использования мазута,- говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти. Напомним, что газификация Приозерска началась в этом году: строится газопровод протяженностью 102 км и стоимостью порядка 3 млрд рублей. Закончить строительство планируется в конце 2014 года.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», которое управляет петербургским аэропортом, объявило конкурс на разработку дизайн-проекта второй очереди нового терминала.
В настоящее время завершается строительство первой очереди нового терминала. Его пропускная способность составит порядка 17 млн человек. Вместе с тем, инвестор планирует начать строительство второй очереди, чтобы повысить пропускную способность до 25 млн человек в год.
Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет рассмотреть три сценария роста пассажиропотока: базовый, оптимистический и пессимистический. Проанализировав их, подрядчик подготовит свои предложения, как должен меняться внешний и внутренний облик аэропорта в ближайшие 5-7 лет, а также в перспективе до 2039 года, когда инвестор передаст аэропорт в ведение правительства Петербурга.
Все предложения по динамике дизайна терминала на ближайшие годы должны будут отправиться на согласование главному архитектору Петербурга.
Отметим, что заказчик не указал сумму стоимости контракта, ожидая ценовых предложений от потенциальных участников конкурса.