В Кронштадте отремонтируют дамбу
Подведены итоги конкурса на право выполнения работ по реконструкции дамбы в Кронштадте. Заказчик - Дирекция комплекса защитных сооружений Минрегионразвития РФ выбрал в качестве подрядчика ОАО «Спецгидроэнергомонтаж», с которым будет заключен контракт на сумму 378,9 млн. рублей, информация об этом появилась на портале госзакупок.
Подрядчику предстоит за полтора года отремонтировать бетонные пролеты водопропускных сооружений, забральные и опорные балки, а также дорожное покрытие на автодорожных мостах.
Отметим, что в конкурсе участвовали три организации и в их числе ОАО «Метрострой», компания, строившая дамбу и обслуживавшая ее в течение трех лет.
Цена за выполнение работ по реконструкции защитных сооружений, предложенная «Метростроем», оказалась выше той, за которую выразил готовность выполнить эти работы «Спецгидроэнергомонтаж».
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.