Готовить площадки для строительства Калининско-Красносельской линии метро начнут в октябре
Комитет по госзаказу Петербурга объявил конкурс на право выполнения работ по подготовке строительных площадок для строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена.
Как видно из техзадания конкурса, подготовка площадок под строительство начнется в октябре текущего года и должна быть завершена к концу 2013- началу 2014 года. Построить первую очередь линии планируют к 2020 году.
Первая очередь Калининско-Красносельской линии будет состоять из шести станций – «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная».
Проектная документация была подготовлена «Ленметрогипротрансом», сейчас она находится в экспертизе.
Стоимость проекта оценивается в 50 млрд рублей.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили проект современного инновационного завода ChemECO, который будет выпускать полный спектр экологически чистых реагентов, а именно,- ацетатных, хлоридных и формиатных соединений калия и натрия. Также на предприятии будут выпускаться шампуни для очищения улиц города от пыли и осадков реагентов, накопившихся в зимний период. Кроме того, на производстве с конвейера будут выходить противообледенительные жидкости, которые могут быть использованы, как для обработки самолетов аэропорта Пулково, так и для обработки кровель домов для предотвращения появления на них сосулек.
Инвестором проекта выступает швейцарская компания ChemECO SA, которая будет зарегистрирована на территории Петербурга, как отдельное акционерное общество. Завод появится на территории бывшего асфальтового завода в Курортном районе (Белоостров, Новое шоссе, 47).
Проект будет реализован в три очереди, полный ввод в эксплуатацию запланирован на февраль 2015 года.
Завод будет возведен на собственные и привлеченные средства инвестора, объем инвестиций составит 1 млрд рублей.
Объем выпуска продукции предприятия составит от 80 до 400 тонн реагентов в смену.
Члены совета согласились запустить пилотный проект опытного обслуживания с применением таких реагентов одного-двух районов Санкт-Петербурга. В случае, если опыт окажется успешным, продукция компании будет взята на вооружение городскими службами.