Администрация Фрунзенского района считает неудачными проекты надземных переходов на проспекте Славы
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.
В минувшую пятницу в Новгороде прошла выставка дорожной техники. Представители коммунальных организаций, занимающихся уборкой города и области, могли познакомиться с новыми технологиями содержания дорог.
По данным областного департамента строительства и дорожного хозяйства в регионе работает более 20 дорожно-эксплуатационных предприятий, автопарк насчитывает более 800 машин, износ большинства из них составляет 50%.
«Основная цель выставки заключалась в презентации дорожной техники. Какая техника используются в других регионах. На площади были выставлены снегоуборочные, мусороуборочные машины, пылесосы. У наших предприятий пока такой техники очень мало, единицы. Все остальное старое и эксплуатируется уже 20 лет. Если предприятие ведет правильную финансово-экономическую деятельность, генеральный директор заинтересован в развитии, то техника покупается», - рассказал первый заместитель руководителя областного департамента строительства и дорожного хозяйства Юрий Евдокимов.
На выставке были представлены снегоуборочные машины на базе «КамАЗ» стоимостью 4 миллиона рублей, также была выставлена техника по переработке крошки отфрезерованного материала, газонокосилка и другие, чья стоимость варьировалась от 1,5 до 2 миллионов рублей.