Москва стала мировым лидером по темпам строительства метро
Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.
В минувшую пятницу в Новгороде прошла выставка дорожной техники. Представители коммунальных организаций, занимающихся уборкой города и области, могли познакомиться с новыми технологиями содержания дорог.
По данным областного департамента строительства и дорожного хозяйства в регионе работает более 20 дорожно-эксплуатационных предприятий, автопарк насчитывает более 800 машин, износ большинства из них составляет 50%.
«Основная цель выставки заключалась в презентации дорожной техники. Какая техника используются в других регионах. На площади были выставлены снегоуборочные, мусороуборочные машины, пылесосы. У наших предприятий пока такой техники очень мало, единицы. Все остальное старое и эксплуатируется уже 20 лет. Если предприятие ведет правильную финансово-экономическую деятельность, генеральный директор заинтересован в развитии, то техника покупается», - рассказал первый заместитель руководителя областного департамента строительства и дорожного хозяйства Юрий Евдокимов.
На выставке были представлены снегоуборочные машины на базе «КамАЗ» стоимостью 4 миллиона рублей, также была выставлена техника по переработке крошки отфрезерованного материала, газонокосилка и другие, чья стоимость варьировалась от 1,5 до 2 миллионов рублей.