В московской усадьбе Голицыных разместится Галерея искусства стран Европы и Америки XIX -XXI вв
В столице объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: «Комплексная реконструкция, реставрация и приспособление зданий городской усадьбы Голицыных под Галерею искусства стран Европы и Америки XIX -XXI вв.». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 125 млн рублей. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный музей изобразительных искусств имени А.С.Пушкина". Итоги конкурса подведут 3 октября 2013 года. В комплекс зданий, подлежащих реконструкции и реставрации, входят вновь выявленные объекты культурного наследия флигель (1880, жилой дом); флигель служебный (XIX век), главный дом (1759) построен по проекту С.И. Чевакинского, надстроен в 30-х гг. XX века; служебный корпус (1778), построен по проекту М.Ф. Казакова. Участок проектирования расположен в ЦАО, в Хамовниках на Волхонке, 14, на территории объединенной охранной зоны объектов культурного наследия и на территории природного комплекса «Озелененная территория культурно-просветительного учреждения». Функциональное назначение Объекта: В зданиях разместятся Галерея искусства XX-XXI вв., помещения музейно - вспомогательного назначения, подземный переход в Главное здание Музея (Волхонка, 12), зона экспонирования тяжелой скульптуры, зона таможенного контроля, Будет восстановлена объемно-планировочная структура интерьеров помещения бывшей домовой церкви для приспособления под экспозицию, гостевой домик. При проектировании необходимо учесть, что в зоне работ расположена действующая линия метрополитена мелкого заложения «Сокольническая». Подрядчик обязан исключить нагрузки на конструкции действующих сооружений метро во время работ. Также следует предусмотреть мероприятия, направленные на сохранение статически напряженного состояния грунтового массива между конструкциями метрополитена и зданий с целью обеспечения безопасной эксплуатации метро. В случае необходимости грунты должны быть усилены.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.