В Выборге построят путепровод через железную дорогу Петербург - Бусловская
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.
В Петербурге объявлен открытый аукцион на право текущего ремонта металлических ворот Чёрного проезда на Миллионную улицу. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 2,9 млн рублей. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж". На работы отведено два месяца. Подрядчика назовут 13 сентября 2013 года.
Ворота представляют собой кованое ограждение из чёрного металла с двустворчатыми воротами и калиткой, со сложным орнаментом и механическими запорными устройствами. Створки снабжены электроприводами, которые управляются из будки охраны контактным способом. На столбах ворот установлены исторические фонари с газовой камерой, переоборудованные для современного использования.
В состав работ входит демонтаж ограждения, створок ворот и калитки, опорных столбов. Следует выполнить локальный демонтаж штукатурного слоя колонн Зимнего дворца и фасада Малого Эрмитажа для удаления анкеров, крепящих ограждение к кирпичной кладке зданий, выполнить пескоструйную расчистку, рихтовку и ремонт металлических конструкций ограждения, ворот и калитки с воссозданием утраченных сложнопрофилированных деталей отделки. Также следует отремонтировать механические запорные устройства ворот и калитки с изготовлением комплектов ключей, заменить петли скольжения на петли с опорными подшипниками, произвести ремонт металлоконструкций фонарей, заменить остекление газовых камер и патроны с проводами.
В особых условиях прописана также установка временного ограждения профнастилом с проёмами для наблюдения сотрудниками службы безопасности музея за ходом работ.