В Ленобласти проверяют субъекты хозяйственной деятельности
Комитет правового обеспечения и контроля за год провел 27 масштабных проверок деятельности различных структур, организаций и органов власти Ленинградской области.
Проверки проводились по поручению Губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с июля 2012 по август 2013 года и касались эффективности использования бюджетных средств и областных ресурсов, хода реализации долгосрочных целевых региональных и государственных программ, строительства объектов адресной инвестиционной программы и эффективности деятельности органов государственной власти.
Среди прочих нарушений поводом для передачи результатов проверки в правоохранительные органы стали выявленные факты ненадлежащей эксплуатацией полигона ПТО-1 "Южный" и незаконного перераспределения земельного участка Министерства обороны РФ "Левашовский военный лагерь". Также были направлены в компетентные органы сведения о проведении проверки законности действий ЗАО "Морозовский энергетический комплекс", ОАО "Водотеплоснаб" и МП "Жилищно-коммунальное хозяйство п.им.Морозова"
О фактах незаконного бездействия администрации МО "Город Всеволожск" в части неисполнения нормативного акта — Правил землепользования и застройки части территории МО "Город Всеволожск" — правоохранительные органы также узнали в апреле 2013 года из материалов, предоставленных комитетом правового обеспечения и контроля Правительства Ленинградской области.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», которое управляет петербургским аэропортом, объявило конкурс на разработку дизайн-проекта второй очереди нового терминала.
В настоящее время завершается строительство первой очереди нового терминала. Его пропускная способность составит порядка 17 млн человек. Вместе с тем, инвестор планирует начать строительство второй очереди, чтобы повысить пропускную способность до 25 млн человек в год.
Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет рассмотреть три сценария роста пассажиропотока: базовый, оптимистический и пессимистический. Проанализировав их, подрядчик подготовит свои предложения, как должен меняться внешний и внутренний облик аэропорта в ближайшие 5-7 лет, а также в перспективе до 2039 года, когда инвестор передаст аэропорт в ведение правительства Петербурга.
Все предложения по динамике дизайна терминала на ближайшие годы должны будут отправиться на согласование главному архитектору Петербурга.
Отметим, что заказчик не указал сумму стоимости контракта, ожидая ценовых предложений от потенциальных участников конкурса.