В Ленобласти проверяют субъекты хозяйственной деятельности
Комитет правового обеспечения и контроля за год провел 27 масштабных проверок деятельности различных структур, организаций и органов власти Ленинградской области.
Проверки проводились по поручению Губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с июля 2012 по август 2013 года и касались эффективности использования бюджетных средств и областных ресурсов, хода реализации долгосрочных целевых региональных и государственных программ, строительства объектов адресной инвестиционной программы и эффективности деятельности органов государственной власти.
Среди прочих нарушений поводом для передачи результатов проверки в правоохранительные органы стали выявленные факты ненадлежащей эксплуатацией полигона ПТО-1 "Южный" и незаконного перераспределения земельного участка Министерства обороны РФ "Левашовский военный лагерь". Также были направлены в компетентные органы сведения о проведении проверки законности действий ЗАО "Морозовский энергетический комплекс", ОАО "Водотеплоснаб" и МП "Жилищно-коммунальное хозяйство п.им.Морозова"
О фактах незаконного бездействия администрации МО "Город Всеволожск" в части неисполнения нормативного акта — Правил землепользования и застройки части территории МО "Город Всеволожск" — правоохранительные органы также узнали в апреле 2013 года из материалов, предоставленных комитетом правового обеспечения и контроля Правительства Ленинградской области.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.