В Приморском районе дорожников обвиняют в хищении из бюджета свыше 3 млн. рублей
По результатам проведенной прокуратурой Приморского района проверки исполнения государственных контрактов по благоустройству территории района выявлены грубые нарушения бюджетного законодательства.
В 2012 году ООО «СК ПромСтройСервис» заключило с Администрацией Приморского района и МА МО Коломяги государственные контракты на выполнение работ по комплексному благоустройству дворовых территорий Приморского района Санкт-Петербурга и по устройству оснований и ремонту асфальтобетонных покрытий на территории МО МО Коломяги соответственно.
По поручению прокуратуры Приморского района Санкт-Петербурга, Государственной административно-технической инспекцией Правительства Санкт-Петербурга в 2013 году проведены работы по отбору проб дорожной одежды на территории Приморского района с целью установления размера, объемов фактически выполненных работ, их соответствия проектной и технической документации.
Установлено, что в акты выполненных работ по указанным контрактам внесены ложные сведения о фактически выполненных и принятых объемах и видах работ.
Однако, оплата, согласно условиям контракта была произведена в полном объеме, в связи с чем, из бюджета были похищены денежные средства в общем размере 3 113 388 рублей.
В связи с указанным в ОД УМВД, СУ при УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга прокуратурой района направлены материалы проверки в порядке п.2 ч. 2 ст. 37 УПК РФ для решения вопроса об уголовном преследовании в отношении виновных лиц по ч.1 ст. 159.4 и по ч.2 ст. 159.4 УК РФ.
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.