На строительстве «Зенит-Арены» начат новый этап работ
Генеральный подрядчик строительства стадиона на Крестовском острове компания «Инжтрансстрой» вместе с ОАО «Мостоотряд-19» приступили к новому этапу работ на строительстве нового стадиона ФК «Зенит» в западной части Крестовского острова в Санкт-Петербурге. Строители ведут монтаж пилонов крыши.
Устанавливаются опорные стальные конструкции, которые будут держать крышу стадиона. Согласно проекту, будет установлено 8 пилонов высотой 110 метров. Общий вес конструкции достигает 2,5 тыс. тонн.
Монтаж пилонов осуществят в несколько этапов. В первую очередь установят нижнюю часть опорных конструкций на уровне 25-32 метров. До уровня 110 метров конструкции «вырастут» на финальной стадии монтажа крыши в 2015 году.
В настоящий момент на стадионе завершается натяжение моста над выкатным полем площадью 92 на 87 метров. Эти работы должны быть полностью завершены к началу сентября.
В Петербурге объявлен открытый аукцион на право текущего ремонта металлических ворот Чёрного проезда на Миллионную улицу. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 2,9 млн рублей. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж". На работы отведено два месяца. Подрядчика назовут 13 сентября 2013 года.
Ворота представляют собой кованое ограждение из чёрного металла с двустворчатыми воротами и калиткой, со сложным орнаментом и механическими запорными устройствами. Створки снабжены электроприводами, которые управляются из будки охраны контактным способом. На столбах ворот установлены исторические фонари с газовой камерой, переоборудованные для современного использования.
В состав работ входит демонтаж ограждения, створок ворот и калитки, опорных столбов. Следует выполнить локальный демонтаж штукатурного слоя колонн Зимнего дворца и фасада Малого Эрмитажа для удаления анкеров, крепящих ограждение к кирпичной кладке зданий, выполнить пескоструйную расчистку, рихтовку и ремонт металлических конструкций ограждения, ворот и калитки с воссозданием утраченных сложнопрофилированных деталей отделки. Также следует отремонтировать механические запорные устройства ворот и калитки с изготовлением комплектов ключей, заменить петли скольжения на петли с опорными подшипниками, произвести ремонт металлоконструкций фонарей, заменить остекление газовых камер и патроны с проводами.
В особых условиях прописана также установка временного ограждения профнастилом с проёмами для наблюдения сотрудниками службы безопасности музея за ходом работ.