Металлические ворота Черного проезда на Миллионной отремонтируют за 3 млн рублей
В Петербурге объявлен открытый аукцион на право текущего ремонта металлических ворот Чёрного проезда на Миллионную улицу. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 2,9 млн рублей. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж". На работы отведено два месяца. Подрядчика назовут 13 сентября 2013 года.
Ворота представляют собой кованое ограждение из чёрного металла с двустворчатыми воротами и калиткой, со сложным орнаментом и механическими запорными устройствами. Створки снабжены электроприводами, которые управляются из будки охраны контактным способом. На столбах ворот установлены исторические фонари с газовой камерой, переоборудованные для современного использования.
В состав работ входит демонтаж ограждения, створок ворот и калитки, опорных столбов. Следует выполнить локальный демонтаж штукатурного слоя колонн Зимнего дворца и фасада Малого Эрмитажа для удаления анкеров, крепящих ограждение к кирпичной кладке зданий, выполнить пескоструйную расчистку, рихтовку и ремонт металлических конструкций ограждения, ворот и калитки с воссозданием утраченных сложнопрофилированных деталей отделки. Также следует отремонтировать механические запорные устройства ворот и калитки с изготовлением комплектов ключей, заменить петли скольжения на петли с опорными подшипниками, произвести ремонт металлоконструкций фонарей, заменить остекление газовых камер и патроны с проводами.
В особых условиях прописана также установка временного ограждения профнастилом с проёмами для наблюдения сотрудниками службы безопасности музея за ходом работ.
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», которое управляет петербургским аэропортом, объявило конкурс на разработку дизайн-проекта второй очереди нового терминала.
В настоящее время завершается строительство первой очереди нового терминала. Его пропускная способность составит порядка 17 млн человек. Вместе с тем, инвестор планирует начать строительство второй очереди, чтобы повысить пропускную способность до 25 млн человек в год.
Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет рассмотреть три сценария роста пассажиропотока: базовый, оптимистический и пессимистический. Проанализировав их, подрядчик подготовит свои предложения, как должен меняться внешний и внутренний облик аэропорта в ближайшие 5-7 лет, а также в перспективе до 2039 года, когда инвестор передаст аэропорт в ведение правительства Петербурга.
Все предложения по динамике дизайна терминала на ближайшие годы должны будут отправиться на согласование главному архитектору Петербурга.
Отметим, что заказчик не указал сумму стоимости контракта, ожидая ценовых предложений от потенциальных участников конкурса.