Три новые жалобы в УФАС приостановили конкурсы на ремонт дорог
На конкурсные процедуры на текущий ремонт дорог Петербурга, проводимые комитетом по государственному заказу, для непосредственного заказчика - Дирекции транспортного строительства, поступили еще три жалобы в антимонопольное ведомство.
Ранее компания «СМУ-43» оспаривала результаты шести тендеров, правда безуспешно. Претензии компании не были признаны обоснованными.
И вот теперь в УФАС поступили новые жалобы- две – от известного подрядчика ЗАО «Лемминкяйнен Дор Строй», одна – от проектной компании ЗАО «ПСК ЭнергоПроект». Причем, в двух случаях заявители жалуются не те же конкурсы, которые вызвали недовольство «СМУ-43».
Напомним, всего в городе было объявлено 14 конкурсов на текущий ремонт дорог на общую сумму в 1,4 млрд рублей.
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».