Объявлен конкурс на дизайн-проект второй очереди нового терминала Пулково
ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», которое управляет петербургским аэропортом, объявило конкурс на разработку дизайн-проекта второй очереди нового терминала.
В настоящее время завершается строительство первой очереди нового терминала. Его пропускная способность составит порядка 17 млн человек. Вместе с тем, инвестор планирует начать строительство второй очереди, чтобы повысить пропускную способность до 25 млн человек в год.
Согласно техническому заданию, победитель конкурса должен будет рассмотреть три сценария роста пассажиропотока: базовый, оптимистический и пессимистический. Проанализировав их, подрядчик подготовит свои предложения, как должен меняться внешний и внутренний облик аэропорта в ближайшие 5-7 лет, а также в перспективе до 2039 года, когда инвестор передаст аэропорт в ведение правительства Петербурга.
Все предложения по динамике дизайна терминала на ближайшие годы должны будут отправиться на согласование главному архитектору Петербурга.
Отметим, что заказчик не указал сумму стоимости контракта, ожидая ценовых предложений от потенциальных участников конкурса.
Институт признан победителем открытого конкурса на разработку проектной документации для строительства магистрали непрерывного движения в Новосибирске до городской черты в направлении «Бийск-Ташанта» и транспортной развязки в Первомайском районе Новосибирска. Начальная цена контракта составляла 44 млн рублей.
Петербуржцам предстоит проектировать так называемую «вылетную магистраль»: Бийск–Ташанта, или М-52 является трассой федерального значения и главной транспортной артерией Алтая, более известной, как Чуйский тракт. Протяжённость автомагистрали — 963 километра. Пересекает территорию трех субъектов Российской Федерации: Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай.