Реконструкцию исторического центра Петербурга могут начать в конце 2015 года
Глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию правительства Санкт-Петербурга Анатолий Котов рассказал журналистам, что реконструкция исторического центра северной столицы может начаться в конце 2015 года.
Первым делом предполагается приступить к строительству элементов, связанных с инженерной и транспортной инфраструктурой.
Финансирование реконструкции будет осуществляться из федерального и городского бюджетов, по 35 млрд рублей и 69 млрд рублей соответственно до 2018 года. Большая часть федеральных вложений будет направлена на развитие транспортной инфраструктуры, в частности, на строительство транспортного обхода центра.
Что касается ближайших планов Смольного на обновление исторического центра города, то г-н Котов сообщил, что правительство города планирует завершить подготовку федерального законопроекта по сохранению исторического центра в первом квартале 2014 года. Затем проект внесут на рассмотрение в Госдуму.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.