Эксперты подвели промежуточные итоги развития рынка офисной недвижимости Петербурга
На конец августа 2013 года общее предложение на рынке качественной офисной недвижимости достигло 2,3 млн. квадратных метров, говорится в аналитическом отчете компании East Real.
За 1-е полугодие 2013 г. было введено в эксплуатацию 61,1 тыс. кв. м высококачественных офисных площадей.
Из пяти введенных бизнес-центров четыре относятся к классу «А», общей суммарной площадью 52,1 тыс. кв. м, и один – к классу «В», общей площадью 9 тыс. кв. м.
Во втором полугодии 2013 года планируется к вводу 249,9 тыс. кв. м высококачественных офисных площадей, 50% из которых составят бизнес-центры класса «А».
Стоит отметить, что наибольшая часть строящихся бизнес-центров располагается в Московском районе, таким образом, продолжается тенденция развития делового района вдоль Московского проспекта.
В текущем периоде 2013 года традиционно спросом пользовались помещения площадью от 100 до 300 кв. м. В то же время востребованы крупные площади более 1000 кв. м.
Наиболее востребованными остаются офисные центры, располагающиеся в Центральном, Петроградском и Московском районах. Невысоким спрос остается на бизнес-центры, расположенные в Василеостровском районе, что в первую очередь связано со сложной транспортной ситуацией.
Объявлен открытый аукцион на поставку одного трамвайного вагона для государственных нужд Санкт-Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 60,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по транспорту. Срок поставки – до 25 декабря 2013 года. В особенностях размещения заказа указаны приоритеты по отношению к российским либо белорусским товарам. Аукцион назначен на 23 сентября 2013 года.
В условиях контракта оговорены все конструктивные детали транспортного средства, а также подробности оснащения вагона вплоть до места для хранения верхней одежды водителя и места для скребка для очистки рельс. Обозначены также необходимые параметры и габариты.
Как следует из аукционной документации, целями данной закупки является: обновление парка подвижного состава по замене трамвайных вагонов, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит увеличить безопасность пассажирских перевозок. Основанием для закупки товара является Адресная инвестиционная программа на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов.