Чернобыльцам дадут льготы на взносы на капремонт домов
Минрегион России подготовил проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части предоставления мер социальной поддержки отдельным категориям граждан с учетом оплаты взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме», сообщает официальный сайт ведомства. Законопроект уточняет нормы законодательства РФ в части предоставления мер социальной поддержки отдельным категориям граждан при оплате взносов на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме.
Предполагается, что 50-процентную льготу при оплате взноса на капремонт жилья будут иметь граждане, подвергшиеся радиационному воздействию вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, аварии на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча, ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне, отдельные категории граждан из числа ветеранов и инвалидов.
Расчет льготы будет производиться на основании размера взноса на капитальный ремонт, утвержденный субъектом Российской Федерации.
Источником финансового обеспечения предоставления мер социальной поддержки указанным категориям граждан по оплате взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме являются субвенции, предоставляемые бюджетам субъектов РФ за счет средств федерального бюджета на обеспечение мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при оплате ЖКУ.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.