«Ленэнерго» подготовило к саммиту «G20» внешнюю схему электроснабжения «Дворца конгрессов»
ОАО «Ленэнерго» провело комплексное обследование объектов, участвующих в электроснабжении основной площадки саммита «G20» – государственного комплекса «Дворец конгрессов». Энергетики провели дополнительные обходы линий электропередачи, осмотры оборудования, а также проложили новые кабельные линии и построили трансформаторные подстанции для выделения дополнительной мощности. В дни саммита бригады ОАО «Ленэнерго» будут работать в круглосуточном режиме.
В рамках подготовки к проведению саммита «G20» специалисты ОАО «Ленэнерго» провели обходы более 20 высоковольтных линий электропередачи. Энергетики провели осмотры и тепловизионное сканирование оборудования семи энергоисточников, а также проверили работу и опробовали устройства релейной защиты и автоматики. На подстанции ОАО «Ленэнерго» №62 «Стрельна» специалисты компании организовали работу двух мощных резервных источников электроснабжения.
В июле 2012 года ОАО «Ленэнерго» выделило государственному комплексу «Дворец конгрессов» в Санкт-Петербурге 3 МВА мощности. Для этого энергетики построили 6,5 километров кабельных линий электропередачи и две современные трансформаторные подстанции. Выделенная мощность обеспечит работу мобильного пресс-центра во время проведения в Стрельне саммита «Большой двадцатки». ОАО «Ленэнерго» выполнило работы со значительным опережением сроков.
На время проведения саммита ОАО «Ленэнерго» остановит все плановые переключения и ремонтные работы, которые могут повлиять на надежность сети. Оперативно-выездные и ремонтные бригады будут круглосуточно дежурить на энергообъектах.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.