Градозащитники пытаются спасти Кавалергардские казармы
Сегодня, 26 августа, петербуржцы продолжили серию протестных акций против сноса исторических Кавалергардских (Аракчеевских) казарм на Шпалерной улице.
Защитники Кавалергардских казарм сменяли друг друга у Смольного, у здания городской прокуратуры на Исаакиевской площади и непосредственно на месте событий, на Шпалерной улице. Участники пикетов раздавали прохожим листовки, рассказывающие о ценности казарм эпохи императора Павла I и объясняющие, почему так важно не допустить сноса этих зданий.
Напомним, в конце прошлой недели защитники Кавалергардских казарм уже направили три обращения властям и в надзорные органы с требованиями сохранить исторический квартал. Сегодня новая порция аналогичных документов отправилась в Смольный, в Прокуратуру города и КГИОП.
Активисты нескольких движений и организаций требуют «вынести ООО «Реформа» предостережение о недопустимости совершения действий, направленных на повреждение или уничтожение рассматриваемых исторических зданий»; «принять меры к проведению комплексной историко-культурной экспертизы вновь выявленных уникальных исторических зданий за счёт средств бюджета Петербурга для дальнейшей постановки их под охрану как памятников истории и архитектуры».
Активисты сообщают, что 29 августа на Шпалерной улице планируется провести сход жителей и градозащитников.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.