В развитие скоростного движения Петербург – Хельсинки РЖД в 2007 г. вложили 4 млрд. рублей
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – заменил грозотрос на линии электропередачи 220 кВ Петрозаводск – Сясь (Республика Карелия). Работы выполнены на участке линии передачи, соединяющем подстанции 220 кВ Древлянка и ГЭС-12. Замена грозотроса повысила защищенность линии электропередачи от воздействия грозовых разрядов. В результате выполненных работ повысилась надежность электроснабжения потребителей Петрозаводска и Прионежского района Республики Карелия, где сосредоточены предприятия лесозаготовки и переработки, пищевой промышленности и камнеобрабатывающие предприятия. Общая стоимость работ составила 8,4 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе работ по замене и монтажу грозотроса на металлических опорах линии электропередачи были установлены анкерные крепления и раскаточные ролики, по которым с помощью барабана и натяжной машины производилась раскатка и натяжка кабеля с последующим закреплением его специальными зажимами. Общая длина смонтированного грозотроса составила
Линия 220 кВ Петрозаводск – Сясь введена в эксплуатацию в
Аналогичные работы по замене грозотроса в рамках целевой программы были проведены на участках линий электропередачи 220 кВ Электрон – Дорогобушская ТЭЦ, а также на высоковольтных линиях 110 кВ Гомель – Новозыбков-1 в Брянской области и Рудня-Лиозно в Смоленской области.
В