В развитие скоростного движения Петербург – Хельсинки РЖД в 2007 г. вложили 4 млрд. рублей
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О примерном адресном перечне объектов санкт-петербургских государственных образовательных учреждений дополнительного образования детей – детских музыкальных школ, детских художественных школ и детских школ искусств, планируемых к проектированию, строительству и реконструкции в 2008-2011 гг.».
Как пояснил представивший проект на заседании правительства глава Комитета по культуре Николай Буров, сегодня посещать художественную или музыкальную школу имеет возможность лишь 1 из 13 петербургских школьников. Больше всего не хватает внешкольных образовательных центров в Василеостровском, Калининском, Кировском, Невском и Приморском районах города. Развитие сети таких заведений особенно остро ощущается на фоне темпов роста жилищного строительства в спальных районах города в последние годы.
Перечень земельных участков для размещения детских музыкальных, художественных школ и школ искусств был составлен Комитетом по градостроительству и архитектуре еще в декабре
В то же время Комитету по строительству поручено разработать два типовых проекта (на 1000 и 300 мест) школы искусств и 1 марта