Финская SRV в 2014 году начнет строительство двух торговых центров в Петербурге
Финская компания SRV планирует в течение нескольких лет построить два торгово-развлекательных комплекса в Петербурге, передает корреспондент «АСН-Инфо». В 2014 году компания планирует начать строительство второй очереди ТРК «Жемчужная Плаза» в рамках финно-китайского проекта «Балтийская жемчужина». Сейчас объект находится на стадии проектирования. Площадь нового комплекса составит 55 тыс. кв. метров, из них арендопригодных – 25 тыс. кв. метров. Инвестиции в проект составят 60 млн EUR. Как отметил директор по развитию проектов SRV Андерс Лильенстольпе, вторая очередь «Жемчужной Плазы» расположится на участке, где сейчас расположена парковка. С первой очередью новое здание будет соединено на уровне второго этажа.
Кроме того, совместно с Russia Invest финская компания вложит 250 млн EUR в строительство нового ТРК «Охта-Молл» на участке в 8 га на пересечении Магнитогорской улицы и проспекта Шаумяна, который был приобретен в 2007 году. Торговый комплекс станет первой очередью масштабного многофункционального центра Septem City. Разрешение на строительство Госстройнадзор выдал в августе 2013 года. Арендопригодная площадь торгового комплекса на Охте составит 75 тыс. кв. метров. При этом, как заявил генеральный директор ТРЦ «Жемчужная Плаза» Юсси Куутса, компания готова выйти на стройплощадку уже в понедельник, 26 августа. Завершить строительство «Охта-Молла» компания планирует в 2016 году.
Как отметил Андерс Лильенстольпе, новый комплекс будет выделяться нестандартной архитектурой. «Все части фасада будут отличаться друг от друга. Вы не увидите двух одинаковых решений», - заявил он.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.