«Ленэнерго» заканчивает модернизацию подстанции «Победа»
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заканчивают комплексную реконструкцию подстанции 110/35/10 кВ №158 «Победа» в Выборгском районе Ленинградской области. Работы значительно повысят надежность электроснабжения потребителей и позволят присоединять к электрическим сетям новых абонентов, в том числе строящиеся в районе коттеджные и дачные поселки.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заменили силовые трансформаторы и наружное комплектное распределительное устройство, построили здание общеподстанционного пункта управления, а также смонтировали трансформаторы собственных нужд и дугогасящие реакторы. Общая мощность подстанции увеличена с 50 до 80 МВА.
Реконструкция энергоисточника существенно повысит качество и надежность электроснабжения потребителей в преддверии прохождения осенне-зимнего периода 2013-2014 годов. Дополнительная мощность позволит присоединять к электрическим сетям строящиеся в районе коттеджные и дачные поселки. Ввод в эксплуатацию подстанции после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
От подстанции №158 электроэнергию получают населенные пункты и социально-значимые объекты Выборгского района Ленинградской области, в том числе жители крупной деревни Победа, птицефабрика «Ударник» и более десяти котельных.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.