В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
В четверг, 22 августа, в Центральном районе пройдет совместная противоаварийная тренировка теплоэнергетиков, работников районных жилищно-коммунальных предприятий и сотрудников МЧС.
Согласно плану тренировки в дежурную службу администрации Центрального района от районного УМВД России поступит телефонный звонок с информацией о том, что у дома 25/2 по 2-й Советской улице прорвало трубу с холодной водой, кроме того, наблюдается просадка асфальта и вытекание воды на проезжую часть.
В администрации Центрального района будет собран оперативный штаб в составе представителей администрации района, Жилищного агентства, управляющих и ресурсоснабжающих организаций, а также МЧС и УМВД России по Центральному району. В ходе учений место прорыва огородят, а повреждённый участок трубы условно отключат от подачи воды.
Учения проводятся с целью отработки взаимодействия оперативно-диспетчерских служб, аварийных бригад и потребителей тепловой энергии.