В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга распространила сообщение, в котором подчеркивает, что строительство на проспекте Науки, 44 ведется на законных основаниях и может быть остановлено только по решению суда.
Однако местные жители остаются недовольными планами построить на месте детской площадки очередной магазин «шаговой доступности», считая, что таких магазинов и так слишком много в их районе. Жители обратились с просьбой о помощи разрешить этот вопрос к губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко.