В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
19 августа 2013 года Ленинградское УФАС России вынесло постановление о назначении административного наказания в отношении ООО «Строительная Компания «Арсенал».
Рассматривая дело о нарушении закона «О рекламе», УФАС запрашивало у строительной компании ряд документов. Требование антимонопольщиков строители не выполнили, информацию в установленный срок не предоставили.
В соответствии с ч.6 ст.19.8 КоАП РФ, подобное нарушение влечет за собой административную ответственность в виде штрафа на юридических лиц от 20 тысяч до 200 тысяч рублей.
Ленинградское УФАС России назначило ООО «Строительная Компания «Арсенал» штраф в размере 110 тысяч рублей.