В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Благодаря усилиям специалистов Управления коммунальным хозяйством, Кандалакша получит порядка 17 миллионов рублей на подготовку к отопительному периоду 2014-2015 года, сообщает администрация города.
В этом вопросе уже есть принципиальная договорённость с областным правительством. Средства будут направлены на ремонт инженерных сетей водоснабжения и водоотведения, расположенные в Лувеньге, на улице Фрунзе и железнодорожном районе. В настоящее время на эти работы специалистами управления коммунальным хозяйством разрабатывается проектно-сметная документация.
К 2015 году власти Кандалакшского района намерены полностью заменить аварийные сети Кандалакши и близлежащих посёлков.