В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Согласно информации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, будет закрыто движение транспорта по Биржевому мосту в течение двух ночей: на 20 и на 21 августа с 01.00 до 04.55.
В такое же время нельзя будет проехать по Тучкову мосту в ночи на 22 и на 23 августа.
Закрытие движения связано с работами по очистке облицовки опор и устоев.