В.Дементьева: В Петербурге реставрация ведется столь активно, что реставраторов не хватает
Нигде в Европе так активно не ведется работа по реставрации исторических памятников, как в Петербурге, считает глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников Вера Дементьева. Как она рассказала в ходе беседы руководителей городского стройкомплекса со СМИ, в настоящее время на разных стадиях реставрации находится около 700 объектов. В общей сложности на ремонтно-реставрационные работы в течение 2007 г. израсходовано почти 9,8 млрд. рублей. По 264 объектам заказчиком работ является сам КГИОП.
Как подчеркнула Вера Дементьева, город реализует не только программу «Фасады Петербурга» по реновации внешнего облика зданий, но и осуществляет очень сложную реставрацию интерьеров ряда объектов, включая Михайловский дворец, дворец Кочубея, особняк на Мойке, 122 и др.
Глава КГИОП считает, что город работает на пределе своих реставрационных мощностей - как по проектной части, так и по подрядным организациям, в связи с чем в ряде случаев отстает подготовка документации. «У нас серьезный кадровый голод», - признала глава комитета. Эту проблему КГИОП рассчитывает разрешить как посредством развития профессионального образования (готовится программа переориентации трех городских реставрационных лицеев на нужды города), так и за счет привлечения кадров из Белоруссии, а также специалистов из Западной Европы.
Вера Дементьева выразила удовлетворение в связи с тем, что требовательный подход к качеству работ, которые «некоторым приходится переделывать за свой счет», в целом возросло качества реставрации. «Халтурщики с этого рынка ушли», - утверждает глава КГИОП.
Для разгрузки Щелковского шоссе на востоке Москвы необходимо построить 300 м тоннеля из Гольяново до IV транспортного кольца и 2 км трамвайных путей от Гольяново до станции метро «Улица Подбельского», сообщил префект Восточного административного округа Николай Евстифеев. «Строительство тоннеля и новых трамвайных путей разгрузит Щелковское шоссе и позволит жителям района Гольяново быстро добираться до метро»,- сказал он, передает РИА Новости.
По его словам, трамвай будет следовать по Открытому шоссе через Метрогородок, где уже есть трамвайные пути. «Там практически не будет остановок, поэтому время в пути на трамвае от Гольяново до станции метро «Улица Подбельского» займет примерно 15 минут»,- отметил Евстифеев. По его словам, сроки строительства трамвайных путей пока не определены, а работы по строительству тоннеля из Гольяново начнутся в следующем году.
«В 2009 г. начнется работа по расширению 2-го Иртышского проезда, через который пройдет тоннель»,- сказал префект. По его словам, тоннель протянется от Гольяново до 2-го Иртышского проезда. Далее путь будет лежать по самому проезду, который расширят до трассы и протянут до самого 4-го транспортного кольца.
«С помощью тоннеля, можно будет беспрепятственно выезжать с Курганской и Ульяновской улиц в районе Гольяново, через 2-й Иртышский проезд, на IV транспортное кольцо», - сказал Евстифеев.