Московская область развивает вертолетное транспортное сообщение
В Мякининской пойме, на съезде с Московской кольцевой автодороги, появится современный вертолетный центр, который станет основой для развития массового вертолетного сообщения в Московской Области. Данный инфраструктурный проект реализуется вертолетной компанией «Аэросоюз» и ГК НДВ при поддержке Министерства транспорта Московской Области.
О новом проекте рассказали на пресс-конференции, прошедшей 22 августа.
На пресс-конференции было отмечено, что развитие вертолетного транспорта в настоящий момент является одним из непременных условий для решения транспортных проблем в Московской Области. Организация рейсов авиатакси, вертолетов скорой помощи, туристических маршрутов, расширение возможностей для частных полетов, - все это позволит не только решить проблемы транспортной доступности населенных пунктов Московской Области, но и даст новый толчок развитию загородной недвижимости, росту интереса граждан к проживанию в Подмосковье. Результатом этого станет рост спроса и новые перспективы как для строительства жилых комплексов в городах среднего и дальнего Подмосковья, так и для появления новых загородных поселков.
База разместиться на площади 3 га. Кроме непосредственно аэродрома с взлетно-посадочной полосой и наземными службами, в комплекс будет входить гостиница, центр обучения управлению вертолетами, база аренды снегоходов, яхт-клуб, другая инфраструктура для занятий техническими видами спорта.
Объем инвестиций в проект оценивается в 50 млн долларов. Срок окупаемости проекта оценивается участниками в 4-7 лет.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.