В Горелово построят новый завод
ОАО «Кировский завод» и АО «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина) в рамках совместного предприятия создадут производство вагонов метро и трамваев в Горелово.
В общих чертах предприятия договорились о будущем сотрудничестве этим летом. Подписанное соглашение позволит начать активную реализацию проекта.
В Горелово «Кировскому заводу» принадлежит участок площадью 140 га, где расположены мощности дочерних компаний завода - ПК «Энергия» и предприятия по выпуску комплектующих для тракторов, а также ряд неиспользуемых цехов. Все мощности планируется модернизировать под производство вагонов метро и трамваев.
Изготовление эскалаторов и магистральных поездов будет осуществляться на основной территории «Кировского завода» в Петербурге.
Создание совместного предприятия будет завершено до конца текущего года. Предполагается, что производство по ряду направлений деятельности «Киров-КВСЗ» может быть запущено уже в первом квартале 2014 года.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.