Минрегион повышает прозрачность проведения капремонтов домов
Глава Минрегиона России И.Н. Слюняев подписал приказ от 21 августа 2013 года № 355 «О порядке предоставления органами государственного жилищного надзора сведений, указанных в частях 1-4 статьи 172 Жилищного кодекса Российской Федерации», сообщает официальный сайт ведомства.
Речь, в частности, идет о следующей информации: сведения о многоквартирных домах, включенных в региональную программу капитального ремонта; сведения о способе формирования фонда капитального ремонта; сведения о поступлении взносов на капитальный ремонт от собственников помещений в многоквартирных домах; сведения о размере задолженности по взносам на капитальный ремонт от собственников помещений в многоквартирных домах; сведения о размере остатка средств на специальном счете.
Все указанные сведения предоставляются органами государственного жилищного надзора в Министерство регионального развития Российской Федерации ежеквартально нарастающим итогом, по состоянию на первый день, следующий за отчетным периодом, не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом, на бумажном носителе, а также в виде электронного сообщения. Полученные сведения подлежат размещению на официальном сайте Минрегиона России в течение квартала, следующего за отчетным.
Приказ направлен на повышение прозрачности организации проведения капитальных ремонтов многоквартирных домов.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.