«Ленэнерго» в I полугодии исполнило договоров на присоединение на 7% больше
ОАО «Ленэнерго» в январе-июне 2013 года исполнило 3,112 тыс. договоров на технологическое присоединение, что на 7% больше показателя за аналогичный период прошлого года. В том числе по Ленинградской области количество выполненных договоров выросло на 12% – до 2,287 тыс.
В первом полугодии 2013 года ОАО «Ленэнерго» приняло 11,16 тыс. заявок на присоединение мощности общим объемом 1,327 МВт. При этом объем запрашиваемой заявителями мощности вырос по сравнению с аналогичным периодом 2012 года на 28%, в том числе по Санкт-Петербургу – на 49%, до 677,2 МВт, по Ленинградской области – на 12%, до 649,7 МВт.
В январе-июне 2013 года ОАО «Ленэнерго» заключило 8,487 тыс. договоров на технологическое присоединение к сетям, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2013 года. В том числе по Санкт-Петербургу количество заключенных договоров выросло на 20% – до 1,719 тыс. договоров. Общая мощность по заключенным договорам составила 288,6 МВт.
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».