«Ленэнерго» готовится к проведению саммита «G20»
ОАО «Ленэнерго» проводит ряд мероприятий по обеспечению надежности электроснабжения значимых объектов во время проведения саммита G20. Например, энергетики проверяют надежность электроснабжения Эрмитажа, Русского музея, Мариинского театра, Петропавловской крепости, а также дворцовых ансамблей в Пушкине, Павловске и Петродворце.
На время проведения саммита бригады ОАО «Ленэнерго» перейдут на круглосуточный режим работы.
Для повышения надежности электроснабжения музеев и театров Санкт-Петербурга энергетики проведут внеплановые обходы 18 высоковольтных линий электропередачи и осмотры оборудования девяти крупных энергоисточников. Специалисты «Ленэнерго» проверят на энергообъектах системы защиты от доступа посторонних лиц, а также обновят плакаты безопасности.
Кроме того, специалисты ОАО «Ленэнерго» проведут совместную тренировку с персоналом музеев-заповедников «Павловск», «Петергоф» и «Царское село», а также с представителями смежных сетевых организаций и ОАО «РЖД».
На время проведения саммита ОАО «Ленэнерго» остановит все плановые переключения и ремонтные работы, которые могут повлиять на надежность сети. Оперативно-выездные и ремонтные бригады будут круглосуточно дежурить на энергообъектах.
Напомним, что восьмой саммит «G20» пройдет в Санкт-Петербурге 5-6 сентября.
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.