В Ленобласти оптимизируют оплату перевеса для большегрузов
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.
Сегодня утром стало известно о назначении нового председателя комитета по строительству администрации Санкт-Петербурга. Ушедшего с этого поста в пятницу Андрея Артеева заменит Михаил Демиденко, ранее работавший советником профильного вице-губернатора Марата Оганесяна. О назначении сообщил в своем микроблоге глава пресс-службы губернатора Полтавченко Андрей Кибитов.
Позже Марат Оганесян провел совещание, на котором официально представил нового главу комитета. Вице-губернатор рассказал, что Михаил Демиденко хорошо знаком со многими игроками строительного рынка, наладил контакты, имеет необходимый опыт. Оганесян поставил перед комитетом по строительству задачу «реализовывать градостроительную политику, отстаивая интересы петербуржцев, но не забывая при этом о проблемах строительного бизнеса».
Новый глава комитета поделился своим видением будущей работы. «Нужно вернуть доверие стройкомплекса к комитету, восстановить его авторитет. Необходимо также вернуть в бюджетное строительство мощных и дееспособных подрядчиков и выйти в лидирующие позиции среди всех субъектов Российской Федерации в деле реализации инвестиционных программ, - отметил Михаил Демиденко. – Это амбициозная цель, но комитет вполне способен достичь ее, при условии слаженной работы всех подразделений»- сказал Демиденко.