В Петербурге адаптируют московские стандарты ограждения стройплощадок
Комитет по строительству Санкт-Петербурга объявил конкурс на разработку единого стандарта ограждений строительных площадок города. Такой стандарт ранее поручил разработать вице-губернатор Марат Оганесян. Разработчики должны учитывать, что ограждение должно обеспечивать безопасность при проведении работ. Поразмыслив, комитет по строительству объявил конкурс на адаптацию аналогичного московского стандарта - «Альбома проектных решений вариантов новых средств ограждения, обустройства и оформления строительных площадок в городе Москве», принятого в 2007 году. Этот стандарт предполагает использование в качестве ограждения строительных площадок штакетника из профлиста, сетки «Рабица», сварной сетки.
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».