В Мурино началось строительство двух детских садов
Компания Setl City приступила к строительству двух детских садов в составе 2-й очереди ЖК «GREENЛандия» в Мурино. Завершить строительство планируется в II квартале 2016 года.
Двухэтажные детские сады, запроектированные в домах №3 и №7, будут рассчитаны на 100 (1,2 тыс.кв.м.) и 140 мест (2,3 тыс.кв.м.) соответственно. Инвестиции в строительство двух ДОУ оценивается в 170 млн.руб. Детские сады возводятся в рамках действующей в Ленинградской области программы «Социальные объекты в обмен на налоги».
Всего же в составе 2-й очереди проекта компания возводит три дома (№3, 6 и 7) общей площадью 114 тыс.кв.м., которые рассчитаны на 1867 студий, одно-, двух- и трёхкомнатных квартир. Дома будут иметь переменную этажность (15, 18, 22 этажа, включая технические). В корпусах №3 и №6 предусмотрена полная чистовая отделка квартир, а в корпусе №7 квартиры будут передаваться без отделки.
Напомним, что всего на участке в 30 га к 2020 году компания планирует возвести порядка 400 тыс.кв.м. жилья комфорт-класса, 5 детских садов и 1 школу. Согласно принятым в Setl City стандартам комплексного освоения территорий, в новом ЖК также появятся продуктовый супермаркет, пекарня, медицинский центр, детский развивающий центр, аптека и другие объекты торгово-сервисной инфраструктуры.
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».