Начальник ГАТИ Олег Зотов снова недоволен работой ГУП «ТЭК»
Начальник ГАТИ Олег Зотов вместе с начальником сектора районного хозяйства администрации Калининского района Владимиром Ростовским проверил объекты инженерно-энергетического комплекса на соблюдение правил производства работ. Главу ведомства особенно интересовали три адреса в районе: Полюстровский проспект, 61, Гражданский проспект, 130 и улица Ушинского, 31.
По словам Олега Зотова, инспектор неоднократно проверял эти адреса, но на момент рейда нарушения не были исправлены, а сроки окончания работ по благоустройству были не соблюдены. Претензии проверяющего – подрядчики не установили ограждение участка выполнения работ, затягивали сроки восстановления территории.
"Культуры производства работ нет никакой. Мы много раз указывали ГУП "ТЭК" на эти недостатки, но результатов нет никаких. Не действуют ни штрафы, ни предупреждения, ни совещания в районной администрации", - рассказал Владимир Ростовский.
"Мы будем штрафовать, будем работать с Комитетом по энергетике с тем, чтобы избавляться от таких подрядчиков, которые систематически нарушают правила производства работ, - пообещал Зотов. - Подрядная организация, которая халатно относится к культуре производства работ, не может выполнять их качественно".
Глава ГАТИ также пообещал организовать крупное совещания с участием всех сторон на следующей неделе.
Подмосковный рынок жилья ждет более активное развитие, чем рынок территорий Новой Москвы, - заявил Руководитель Аналитического Центра компании Est-a-Tet Денис Бобков на конференции, организованной Правительством Московской области в рамках строительной недели.
Сегодня в Подмосковье продается порядка 6 млн кв.м. жилья, в год строится около 7 кв.м., а объем перспективных проектов составляет более 21 млн кв.м.
В Новой Москве на продажу выставлено 300 тыс. кв.м. жилья, в перспективе ожидается выход 15 млн. кв.м. Присоединяя новые территории к столице, власти нарушили традиционный радиальный принцип развития Москвы и создали так называемый проект-эксперимент. Данная территория была выбрана потому, что эти земли на тот момент являлись практически пустой площадкой без активного строительства и принадлежали небольшому количеству крупных частных собственников (10-15 владельцев), с которыми проще договориться о создании единого Генплана. Сегодня правительство разрабатывает централизованную концепцию развития территорий, которая будет реализована не ранее, чем через 10 лет. В это время Подмосковье продолжит активно развиваться, ориентируясь на потребности покупателей, возможности девелоперов и активное содействие местных властей.
Более 40 % от спроса на подмосковное жилье сегодня составляют жители столицы, которые готовы переехать за МКАД ради доступных цен и развитой инфраструктуры. Так, в Реутове уже действует станция московского метро и цены здесь превысили психологический барьер в 100 тыс. за кв.м. (в среднем цена кв.м. составляет 97 800 рублей). В ряде городов Подмосковья, таких как Люберцы, Красногорск, Железнодорожный, Мытищи, Химки, также планируется либо уже ведется строительство веток метро. В этих городах, которые являются наиболее приближенными к столице населенными пунктами, московские девелоперы уже развернули масштабное строительство.
«В конкурентной борьбе за покупателя между Подмосковьем и Новой Москвой в ближайшие годы будет уверенно лидировать Подмосковье, - считает Денис Бобков,- Потому, что Новая Москва - это рынок завышенных ожиданий девелоперов, который пока не может предложить покупателям ничего, кроме московской прописки. В то же время, при удачной реализации плана развития этих территорий, у Новой Москвы есть все шансы выйти в лидеры».