В Петербурге прошел семинар по ремонту мостовых сооружений
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга запретил строить дом на территории водно-моторной станции в Лопухинском саду, пишет «ДП».
Холдинг RBI приватизировал участок станции в 2009 году с намерением построить дом высотой 33 метра. Инвесторы начали согласовывать строительную документацию, но против возведения новостройки активно выступили градозащитники.
Всероссийским обществом охраны памятников истории и культуры была проведена экспертиза, в результате которой специалисты пришли к заключению, что участок водно-моторной станции – это неотъемлемая часть Лопухинского сада.
КГИОП закрепил это заключение своим распоряжением, включающим указанный участок в объект культурного наследия Лопухинский сад. Следовательно, стройка на этом участке становится невозможной.