Смольный приобретет еще 136 квартир
Сегодня Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга объявил конкурсы с целью закупки 136 квартир для последующей передачи «отдельным категориям граждан».
Правительство города готово потратить на эту недвижимость 285 млн 12 тыс. рублей.
В техническом задании говорится, что квартиры должны находиться в многоквартирных домах со степенью готовности не менее 50% и сроком ввода в эксплуатацию не позднее 30 декабря 2013 года.
Также сказано, что квартиры не должны находиться в домах малоэтажной застройки. Особо оговаривается необходимость оснащения жилья всей необходимой социальной и транспортной инфраструктурой. Разрешение на ввод многоквартирного дома в эксплуатацию должно быть предоставлено в Смольный не позднее 31 января 2014 года.
Передать квартиры КУГИ следует не позже 15 февраля, а представить документы, необходимые для государственной регистрации права собственности Петербурга на квартиры, не позднее 28 февраля 2014 года. Застройщик понесет расходы по содержанию квартир и оплате коммунальных услуг до момента регистрации права собственности.
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.