«ЕВРОЦЕМЕНТ груп»: отгрузка цемента выросла на 1 млн тонн


09.08.2013 14:27

Крупнейший в России и на территории СНГ Холдинг по производству строительных материалов «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» по итогам работы за первое полугодие текущего года демонстрирует уверенный рост ключевых показателей: увеличение отгрузки цемента потребителям +7%.
За шесть месяцев 2013 года совокупное производство 16-ти заводов Холдинга в России, Украине и Узбекистане составило более 11,5 млн тонн цемента, что на 5% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. При этом рост отгрузок цемента потребителям составил в среднем 7% и на 1 миллион тонн превысил показатель аналогичного периода 2012 года.
«В планах Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» - проведение коренной модернизации существующих производственных мощностей и увеличение доли производства цемента сухим способом с 25% до 100% к 2018 году. Это позволит значительно повысить энергоэффективность производства и увеличить мощности Холдинга на 4 млн тонн цемента в год. Модернизация также предполагает существенные инвестиции в подготовку кадров.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.08.2013 10:54

«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько