Транзит пойдет в обход Светогорска
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области ищет подрядчика на разработку проектной документации по объекту «Строительство автомобильной дороги «Обход города Светогорска» в Выборгском районе Ленинградской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 78,5 млн рублей. Пакет документов следует разработать максимум за 500 дней, минимум – за один год. Итоги конкурса подведут 16 сентября.
В задачи исполнителя, согласно техзаданию, входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. Предлагаемая к проектированию трасса должна пройти от реконструируемого мостового перехода через реку Сторожевая до международного автомобильного пункта пропуска "Светогорск".
Планируемое начертание трассы - западнее поселка Лесогорский, с пересечением Вуоксы и существующей автодороги, далее дорога должна обойти с северо-восточной и северной сторон Светогорск с дальнейшим выходом к одноименному пункту пропуска. Протяженность трассы составляет порядка 18 км. Предусмотрено возведение ряда искусственных сооружений: более 10 мостов и путепроводов, в том числе строительство нового моста через Вуоксу длиной около 216 м, арочных мостов через лыжные трассы, водопропускных труб.
Светогорск (фин. Enso - первенец), основан в 1887 году — город в Выборгском районе Ленинградской области, расположен на Вуоксе в северной части Карельского перешейка в 210 километрах от Петербурга. По своему географическому положению является самым северным городом Ленинградской области. Ближайший город со стороны Финляндии — Иматра (расстояние около 7 км).
Для того чтобы развивать торговую инфраструктуру в центральной части Московской области (между МКАД и ЦКАД) власти Подмосковья планируют четко регламентировать форматы и количество необходимых объектов торговой недвижимости. «Методические нормы расчета обеспеченности населения торговыми площадями устарели, а новые не разработаны, – комментирует Екатерина Семёнова, министр потребительского рынка и услуг Московской области». Опираясь на статистику и плотность населения, Администрация Московской области точно рассчитала, сколько торговой недвижимости какого формата необходимо для обеспечения жителей Подмосковья.
Исходя из расчетов, в Подмосковье должно функционировать 438 продовольственных рынков, распределённых по поселениям. Это должны быть не стихийные рынки, а качественные здания - максимальный размер участка под застройку 2 га, не более 16 000 кв. метров в 2х этажном исполнении. Для создания альтернативы стихийным рынкам предполагается увеличить количество киосков-павильонов – до 20 000 объектов.
Так же в Московской области должно работать более 3000 магазинов шаговой доступности до 1,5 тыс. кв. м. (мини-маркеты и встройка), более 700 супермаркетов и около 480 гипермаркетов. Крупных многофункциональных центров – магазинов выходного дня – должно быть 10 во втором и третьем поясе.
Одна из наиболее амбициозных целей – создание на территории Московской области трех внешних логистических центров. Проекты подразумевают создание центров оптовой торговли со своей инфраструктурой, офисами, лабораториями, общепитом, ж\д ветками, транспортными развязками и т.д.
По мнению Екатерины Семеновой жесткое, планирование и контроль форматов позволит избежать концентрированной конкуренции. Одна из проблем планирования заключается в том, что в настоящее время стандарты форматов торговой недвижимости не закреплены законодательно – каждый девелопер волен классифицировать свой объект по собственному усмотрению.