Библиотеку Аалто в Выборге отреставрируют до 20 сентября
Реставрационные работы в библиотеке Алвара Аалто в Выборге будут завершены до 20 сентября 2013 года. Об этом после осмотра объекта в ходе рабочей поездки в Выборгский район заявил Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
"Все реставрационные работы должны быть закончены к 20 сентября. Работы по благоустройству территории - к 25 сентября", - подчеркнул глава 47-го региона.
В настоящее время масштабная реставрация находится на стадии отделочных работ. На объекте занято более 100 человек, которые трудятся в две смены.
Уже начались и работы по благоустройству территории, прилегающей к зданию библиотеки. Это выявленный объект культурного наследия «Торкельский парк». Все работы по благоустройству парковой территории согласованы с Департаментом охраны памятников Ленинградской области.
Напомним, что масштабные реставрационные работы на объекте были начаты в 2011 году после выделения 255,5 млн рублей из федерального бюджета.
Здание центральной городской библиотеки в Выборге является объектом культурного наследия федерального значения.
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.