Строительство градирни №2 для Юго-Западной ТЭЦ оценено в 190 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на строительство и ввод в эксплуатацию башенной градирни №2 и сливного канала от градирни №2 до здания насосной станции. Объекты запроектированы в составе третьего пускового комплекса ЮЗ ТЭЦ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 188,4 млн рублей. Сроки работ по градирне - сентябрь 2013 года–декабрь 2014 года, в том числе устройство ж/б чаши градирни – сентябрь–ноябрь 2013 года. На устройство сливного канала отведен период с августа по ноябрь 2014 года.
Обоснование необходимости выполнения работ - постановление правительства Петербурга «О проектировании и строительстве юго-западной теплоэлектроцентрали» и постановление правительства Петербурга «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Проектирование и строительство Юго-Западной ТЭЦ». Заявки будут рассмотрены 3 сентября.
Параметры градирни №2: площадь орошения – 2 300 кв. м; радиус чаши – 30,2 м; высота – 74,3 м. Форма вытяжной башни – усеченная пирамида до отметки 24,3 м, выше – тороид вращения. Стальной несущий каркас вытяжной башни по высоте разбит на 7 ярусов, в плане 16 граней, собирается из 112 укрупненных монтажных марок 7 типоразмеров.
Волховской городской прокуратурой совместно с ОГИБДД и администрацией Волховского муниципального района проведена проверка выполненных работ по ремонту регионального участка автомобильной дороги «Ульяшово-Подвязье-Мыслино» км 0+000м – км 16+686м.
Установлено, что согласно госконтракту на выполнение работ по содержанию и ремонту данного участка автомобильной дороги из областного бюджета выделено более 112 млн. рублей.
Подрядчик по госконтракту - ООО «РемСЭД», фактически ремонтные работы выполнял субподрядчик ООО «Дивный Град» на основании договора от 26.05.2011.
В ходе проведенных проверок и обследования среза проезжей части установлено, что толщина заложенного асфальта фактически не соответствует толщине асфальта, указанной в утвержденной проектно-сметной документации, в среднем на 1,4 см.
Кроме того, вес затраченного на ремонт дороги асфальта составляет 26618,10 тонн. Средняя стоимость асфальта согласно представленной сметной документации составляет 2324 рубля за 1 тонну.
Таким образом, имеются достаточные основания полагать, что при ремонте автомобильной дороги имело место хищение бюджетных средств в размере более 7,8 млн. рублей, так как вес фактически не затраченного асфальта на ремонт дороги составил 3387,80 тонн.
Волховский городской прокурор направил в следственные органы материалы проверки для решения вопроса об уголовном преследовании по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ «мошенничество, совершенное в особо крупном размере».