Строительство градирни №2 для Юго-Западной ТЭЦ оценено в 190 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на строительство и ввод в эксплуатацию башенной градирни №2 и сливного канала от градирни №2 до здания насосной станции. Объекты запроектированы в составе третьего пускового комплекса ЮЗ ТЭЦ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 188,4 млн рублей. Сроки работ по градирне - сентябрь 2013 года–декабрь 2014 года, в том числе устройство ж/б чаши градирни – сентябрь–ноябрь 2013 года. На устройство сливного канала отведен период с августа по ноябрь 2014 года.
Обоснование необходимости выполнения работ - постановление правительства Петербурга «О проектировании и строительстве юго-западной теплоэлектроцентрали» и постановление правительства Петербурга «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Проектирование и строительство Юго-Западной ТЭЦ». Заявки будут рассмотрены 3 сентября.
Параметры градирни №2: площадь орошения – 2 300 кв. м; радиус чаши – 30,2 м; высота – 74,3 м. Форма вытяжной башни – усеченная пирамида до отметки 24,3 м, выше – тороид вращения. Стальной несущий каркас вытяжной башни по высоте разбит на 7 ярусов, в плане 16 граней, собирается из 112 укрупненных монтажных марок 7 типоразмеров.
Группа ЛСР запустила новое производство ЖБИ в Ленинградской области, передает корреспондент АСН-инфо Лидия Горборукова. Мощность нового производственного комплекса запущенного в Гатчине, составляет 330 тыс. куб. м в год.
Объем инвестиций в создание новых площадей равен 1,5 млрд. рублей.
Комплекс по выпуску ЖБИ расположен на территории бывшего домостроительного комбината, масштабная модернизация которого производилась в течение года без остановки действующего производства.
Как рассказал Александр Вахмистров, генеральный директор, председатель правления ОАО «Группа ЛСР», площадка в Гатчине представляет собой кластер по производству железо-бетонных изделий. «Мы будет производить широкую номенклатуру высококачественных типов ЖБИ и изделий индивидуального изготовления – ригели, фермы, кольца, плиты перекрытий, колонны и так далее. Это дает возможность перейти к созданию «пространственных» ЖБИ для дорожного и мостового строительства», - пояснил он.
Александр Вахмистров добавил, что открыв высокотехнологичное производство в Гатчине, были закрыты площадки по выпуску ЖБИ в Петербурге – завод «ЖБИ-4» на Октябрьской набережной, предприятие «ЖБИ-5» в Обухово, так же остановлено производство комбината «ЖБИ-8» на проспекте Энергетиков.
Теперь у группы ЛСР осталось 3 предприятия, производящих железобетон, – в Рыбацком, Гатчине, поселке Назия.
«Концентрация мощностей на единой площадке в Гатчине позволит нам увеличить объемы и эффективность производства ЖБИ и укрепит позиции «Группы ЛСР» на рынке строительных материалов. При этом основной мультипликативный эффект от реализации стратегического плана холдинга по объединению собственных промышленных предприятий и вывод их на окраины и за черту города будет ощущаться в перспективе, когда на освобожденных территориях начнется реализация крупных жилищных проектов», - заключил Александр Вахмистров.