«Волго-Балт» ищет подрядчика для ремонта автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза
«Волго-Балт» заявил о намерении произвести ремонт кремальеры механизма поворота поворотного автодорожного моста Верхне-Свирского шлюза. Начальная цена открытого аукциона – 5,9 млн рублей. Заказчик - ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Согласно данным сайта госзаказа, на работы отведено 9 месяцев. Электронный аукцион пройдет 2 сентября.
Как следует из технического задания, основанием для ремонта стал физический и коррозионный износ кремальеры. Цель ремонта - повышение надёжности, безопасности и условий эксплуатации моста. Верхне-Свирский шлюз построен в 1951-м году. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Входит в состав Верхне-Свирского гидроузла (1938-1941), (1947-1952). Состав сооружений: гидроэлектростанция длиной 117,75 м, водосбросная плотина, земляная плотина, земляная дамба длиной 350 м, однокамерный шлюз.
Кремальера (реечная передача фр. cremaillere) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается.
Группа ЛСР начала строительство и открыла продажи в малоэтажном жилом комплексе комфорт-класса «Нахабино Ясное» общей полезной площадью около 140 тыс. кв. м в Истринском районе Московской области. Проект реализуется в 17 км от Москвы на участке площадью 29 га.
Малоэтажный микрорайон «Нахабино Ясное» рассчитан на четырехэтажную застройку – в общей сложности в рамках проекта предполагается возведение 41 жилого дома. Площадь одно-, двух- и трехкомнатных квартир выведенных в продажу варьируется от 26 до 84 кв. м. Цена квадратного метра на старте продаж – от 58 тыс. рублей.
Проектом предусмотрено строительство всех необходимо социальной инфраструктуры – школы на 550 учащихся и детского сада на 185 мест. По завершению строительства в микрорайоне будет проведено комплексное благоустройство, включающее организацию зон отдыха, озеленение, обустройство придомовых парковок.
Строительство жилых зданий ведется по технологии современного индустриального домостроения с применением энергоэффективной «бесшовной» технологии отделки фасадов, позволяющей до 30% уменьшить теплопотери внешнего контура зданий.
Завершить реализацию проекта планируется к концу 2016 года.