Новое назначение Андрея Корчагина мотивируется признанием его организаторских способностей
Андрей Корчагин, с января 2004 г. занимавший должность директора петербургского ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей», получил новое назначение – на пост директора ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» (ДОДД).
Решение было принято после совещания в Смольном, посвященном программе строительства паркингов на территории Петербурга, где Андрей Корчагин выступил с докладом о перспективах развития автостоянок, предъявив претензии ряду глав районных администраций.
Однако в пресс-службе Смольного, куда за комментариями обратилось АСН-инфо, кадровую перестановку не считают понижением. Напротив, подчеркивается, что Корчагин переведен на отрасль, где востребованы его способности: в организации городского дорожного движения до настоящего времени не удается навести порядок.
В пресс-службе Смольного подтвердили, что прежний глава ДОДД Андрей Погребняк уволен по результатам проверки ведомства, в процессе которой устанавливалась правомерность предоставления разрешений на проезд крупногабаритного грузового транспорта через центр города.
Обязанности главы ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» будет временно исполнять заместитель директора предприятия Кирилл Баданин.
Андрей Корчагин в 1994-98 гг. был ответственным секретарем Ассоциации инвесторов Северо-Западного региона. В 1998 г. избран депутатом Законодательного собрания Санкт-Петербурга, где был заместителем главы бюджетно-финансового комитета. С 2001 по 2003 возглавлял Администрацию Невского района, с 5 января 2004 г. - ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей».
Московские власти планируют построить в ближайшие три года гаражей-стоянок на 395 тысяч машиномест и потратить на это 194,6 млрд. рублей согласно проекту целевой программы на 2008-2010 гг., который будет рассмотрен на заседании правительства Москвы. Согласно документу, по итогам реализации этой программы обеспеченность машиноместами для личного легкового транспорта в столице к
Как не раз заявляли ранее столичные власти, одним из решений проблем пробок в Москве могут стать «перехватывающие» гаражи-стоянки. Проект программы предусматривает строительство к
Сейчас в городе строится первый транспортно-пересадочный узел у станции метро «Планерная», в составе которого предусмотрен перехватывающий гараж-стоянка на 550 машиномест. В стадии подготовки к строительству находится аналогичный объект в Выхино, в котором также предусмотрено разместить «"перехватывающий» гараж-стоянку. Первый такой гараж на 638 машиномест был открыт в конце
Предполагается, что реализация программы строительства гаражей-стоянок в Москве сократит число источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 20%, повлияет на снижение шума в городе.