Завершены монолитные работы на жилом комплексе «Летний»
В июле, согласно графику строительства, полностью завершились монолитные работы, а также работы по кладке наружных стен и перегородок на всех трех корпусах ЖК «Летний». Сдача комплекса в эксплуатацию намечена на IV квартал 2013 года.
Компания ЛенСпецСМУ возводит «Летний» в Московском районе на Пулковском шоссе, 36. Жилой комплекс будет состоять из трех 24-этажных корпусов рассчитанных на 990 квартир. Дома возводятся по кирпично-монолитной технологии с применением навесных вентилируемых фасадов.
Микрорайон, в котором строится комплекс, отличается прекрасно развитой социальной и транспортной инфраструктурой. Вблизи нового жилого комплекса расположено несколько детских садов и школ, крупных торговых и развлекательных центров. Недалеко от «Летнего» находится аэропорт «Пулково».
В комплексе преобладают однокомнатные квартиры, но также спроектированы двух- и трехкомнатные. В составе ЖК «Летний» со стороны Пулковского шоссе будет возведен охраняемый многоэтажный паркинг на 425 машиномест.
Подмосковный рынок жилья ждет более активное развитие, чем рынок территорий Новой Москвы, - заявил Руководитель Аналитического Центра компании Est-a-Tet Денис Бобков на конференции, организованной Правительством Московской области в рамках строительной недели.
Сегодня в Подмосковье продается порядка 6 млн кв.м. жилья, в год строится около 7 кв.м., а объем перспективных проектов составляет более 21 млн кв.м.
В Новой Москве на продажу выставлено 300 тыс. кв.м. жилья, в перспективе ожидается выход 15 млн. кв.м. Присоединяя новые территории к столице, власти нарушили традиционный радиальный принцип развития Москвы и создали так называемый проект-эксперимент. Данная территория была выбрана потому, что эти земли на тот момент являлись практически пустой площадкой без активного строительства и принадлежали небольшому количеству крупных частных собственников (10-15 владельцев), с которыми проще договориться о создании единого Генплана. Сегодня правительство разрабатывает централизованную концепцию развития территорий, которая будет реализована не ранее, чем через 10 лет. В это время Подмосковье продолжит активно развиваться, ориентируясь на потребности покупателей, возможности девелоперов и активное содействие местных властей.
Более 40 % от спроса на подмосковное жилье сегодня составляют жители столицы, которые готовы переехать за МКАД ради доступных цен и развитой инфраструктуры. Так, в Реутове уже действует станция московского метро и цены здесь превысили психологический барьер в 100 тыс. за кв.м. (в среднем цена кв.м. составляет 97 800 рублей). В ряде городов Подмосковья, таких как Люберцы, Красногорск, Железнодорожный, Мытищи, Химки, также планируется либо уже ведется строительство веток метро. В этих городах, которые являются наиболее приближенными к столице населенными пунктами, московские девелоперы уже развернули масштабное строительство.
«В конкурентной борьбе за покупателя между Подмосковьем и Новой Москвой в ближайшие годы будет уверенно лидировать Подмосковье, - считает Денис Бобков,- Потому, что Новая Москва - это рынок завышенных ожиданий девелоперов, который пока не может предложить покупателям ничего, кроме московской прописки. В то же время, при удачной реализации плана развития этих территорий, у Новой Москвы есть все шансы выйти в лидеры».